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道閘采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車(chē)輛的正常通行，同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車(chē)場(chǎng)管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。道閘在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中為重要的一點(diǎn)，道閘的防砸車(chē)功能，近這幾年，道閘砸車(chē)事件屢見(jiàn)不鮮，但是一直未能解決。
對(duì)于現(xiàn)在車(chē)輛越來(lái)越多的城市，很多城市道路都布滿了道閘，很多地方離開(kāi)道閘就很容易使交通陷入癱瘓狀態(tài)。車(chē)輛的增多也大大加強(qiáng)了停車(chē)場(chǎng)的負(fù)擔(dān)，而停車(chē)場(chǎng)道閘也在其中起到很至關(guān)的作用，所以為了保證停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，它的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。在21世紀(jì)這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，隨著社會(huì)的發(fā)展，路上的車(chē)越來(lái)越多了，一些停車(chē)場(chǎng)還沒(méi)有跟上步伐，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)、砸人的事情發(fā)生，這雖然有這道閘質(zhì)量不過(guò)關(guān)的原因，但這也是忽略對(duì)其保養(yǎng)所帶來(lái)的不好因素。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求，保養(yǎng)也是刻不容緩。
工用道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對(duì)車(chē)輛管理要求較高的場(chǎng)合。比如高速公路、大型商超購(gòu)物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)車(chē)站以及小區(qū)等。工用道閘一般采用一體化變頻力矩電機(jī)，內(nèi)置多級(jí)齒輪減速器，適合高頻次、重載、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。由于結(jié)合了先進(jìn)的變頻技術(shù)，欄桿抬落速度快(1-3秒)，動(dòng)作平穩(wěn)不反彈，性能上也滿足了用戶各種高標(biāo)準(zhǔn)要求。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)，和民用道閘比，其選材用料和科技含量均不可同日而語(yǔ)。相對(duì)來(lái)說(shuō)道閘價(jià)格也會(huì)高一些，但是和其5-10年的壽命以及更快的速度、更好的用戶感受相比，還是物超所值。
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